הטיול מלא

לרשימת

ההמתנה-

לחצו כאן

טרק בדולומיטים - הילדים הפרועים של האלפים - 10-17.7

גרסת "המעיין" על בסיס ה-AV2 במרכז הדולומיטים

בהדרכת יזהר דמטר ועומר זיו

בסוף המאה ה-18, יגדיר גיאולוג צרפתי – דאודה דה דולומייה – את המינרל שבונה את המסלע הדולומיטי ברכס הרים בדרום טירול. לימים, אותו מינרל יקרא על שמו של הגיאולוג, והרכס בו הוגדר יקרא על שם המינרל – הדולומיטים.

דה דולומייה יבין במבט פשוט, שמדובר במסלע אחר ממה שהכיר. אלו לא נופים אלפיניים או אירופאים קלאסיים. אחלו לא עוד פסגות הרים משולשות ומחודדות, אלא גושי סלע קשים וגדולים, תלולים מאד, שבליבם מישורים בעלי נוף ירחי חריג. אלו הם הדולומיטים, עמקים ירוקים ושדות מרעה, ובליבם גושי סלע אדירים שלמעשה בהם נטייל.

זהו טיול למי שכבר טיילו באלפים הגבוהים, ולא מפחדים מעליות ארוכות ותלולות, בהן יש להיעזר בכבלי תמיכה או מעקות. זהו טיול למי שכבר ישנו בבקתות בחייהם, ונהנים מהבידוד והשקט שיש בבקתות ההרים הקטנטנות, זהו טיול למי שאהבת ההרים זורמת בדמו.

האלטה ויה 2 (AV2), היא אחת מששת דרכי האורך הגבוהות שחוצות את הדולומיטים. היא ה-”דולומיטית” ביותר שבהן, ומדגישה את האופי המיוחד של ההרים האלו. לאורך הדרך נעזר ברכבלים מקומיים, נעלה לאותם גושים מדוברים, נביט על קרחון המרמולדה הידוע, וגם נטייל ב-"ויה פרטה" קלה יחסית וחוויתית במיוחד.

הם אינם דומים לאף רכס הרים הרים אחר שראיתי, ואין לראות כמותם בשום מקום אחר בהרי האלפים. הם עוצרים את תשומת הלב בזכות הייחודיות הציוריות של צורותיהם, בפסגותיהם החדות או בקרניהם, לפעמים הם עולים בפסגות ובאובליסקים, ולפעמים משתרעים ברכסים משוננים, שנדמים לשיניים בלסת התנין.הם מטילים אימה אינסופית, אך לא ניתן להסיר מהם את המבט"

סיר ג’ון מוריי (נוסע וחוקר טבע סקוטי-קנדי מוכר.)

נ. מוצא: בריקסן-ברסנונה (איטליה) | סיום : בולזנו-בוזן | 8 ימים, 75 ק"מ, 4,020 מ' בעליה | דרגת קושי: בינוני-קשה | תוואי הטיול : שבילי רועים טובים, שבילי מטיילים תלולים, מסלעות (עם היעזרות בחבלים/שרשראות).

תכנית הטיול עשויה להשתנות בהתאם לתנאי מזג האוויר

יום 1 ניפגש בעיר ברסנונה-בריקסן. להרבה מהמקומות בהם נבקר, יהיה שם אוסטרי ושם איטלקי. דרום טירול, הנפה בה נמצאים רוב הדולומיטים, היה אזור קרב במלחה"ע ה-1 בין האימפריה האוסטרו-הונגרית לאיטליה שסופח לבסוף לאיטליה. זהו מחוז דו לשוני גרמני-איטלקי, שרוב תושביו האיטלקיים הגיעו במהלך שיזם מוסוליני. זוהי רק טיפה בים מההיסטוריה הסבוכה של הדולומיטים שנפגוש בשבילים ובתחנות השונות בטיול. מזל שיש לנו 8 ימים ביחד...

בבריקסן ניפגש אחרי הצהריים. נכיר את קבוצת הטיול, ונעבור יחד על הדברים החשובים להמשך הדרך. לאחר מכן נצא לארוחת ערב אוסטרית/איטלקית, וננוח לפני היציאה למסע. לינה בחדרים זוגיים בבית מלון משפחתי בבריקסן.

יום 2 נעלה ברכבל לאתר הסקי "פלוז". ממרומי הרכבל נוכל להבין לראשונה – מדוע הדולומיטים שונים כל כך מאחיהם האלפים. הדולומיטים עשויים מגושי סלע ענקיים, ובכל פעם שנחליף גוש - נחליף נוף. את היום נתחיל בגוש גירני, אבל כבר בצהריים נרד ממנו ונעלה לגוש "פואז", בעליה מתונה ונוחה יחסית. בסוף העליה נגיע לפאס "פוטיה", ממנו נראה יערות, רכסי דולומיט, ובונקרים...

מהפאס נרד לכיוון בקתת "ג'נובה/שולטרהוטה" היפה, ללינה במעונות ללא הציוד הגדול. שירותים/מקלחת במסדרון.

אורך המסלול 14 ק"מ | טיפוס 760 מ' | ירידה 610 מ'

יום 3 האור הנשבר בין עמודי הסלע בולט ביופיו בשקיעות, ובזריחות. אלו שעות מיוחדות ששווה להשכים עבורן. אחרי תצפית לזריחה (אופציה לעומר זיו וחבריו...) וארוחת בוקר, נצא לחצייה של גוש "פואז", נעלה ונרד בו, עד שנגיע למישור שבלב הגוש. זו בקעה מיוחדת, כלואה בין פסגות משוננות. בקתת פואז שבה נישן (בתנאי מעונות, ללא התיקים הגדולים) יושבת באחת התצפיות היפות ביותר בדולומיטים .

אורך המסלול 12 ק"מ | טיפוס 840 מ' | ירידה 660 מ'

יום 4 מהבקתה היפה, נחצה את גוש “פואז” בסדרה של מעברי הרים טובים יחסית, ונרד כל הדרך אל פאסו “גרדנה”, כן כן, זה מהוופלים (שגם הם, כמובן, קשורים איכשהו למלחה”ע). בפאס נתארגן מעט, נפגוש מדריכי אלפיניזם מדופלמים, ונצא איתם לחוויה מיוחדת ב-ויה פראטה (“דרך ברזל”). דרכים כאלו הוקמו בעיקר בגבולות האיטלקיים במלחה”ע ה-1, ונועדו לסייע לחיילים להגיע למוצבים שבהרים. הדרך היא למעשה דרך הררית תלולה, אותה אנחנו עושים מחוברים לכבל ברזל מאסיבי (את אלו מהמלחמה כבר החליפו...). הדולומיטים מרוצפים בלמעלה מ-1000 דרכים כאלו, והם אלו שנתנו לעולם את סגנון הטיול הזה. כמו שבמרקש נלך לשוק המיוחד - בדולומיטים נטייל בויה פראטה. למידע נוסף - הביטו בנספח 4.לאחר החוויה המיוחדת נרד להוסטל נחמד בפאס, נפגוש את הציוד הגדול, ונישן בתנאי מעונות.

אורך המסלול 7 ק"מ | טיפוס 140 מ' | ירידה 550 מ'

החישוב הוא ללא הוייה פראטה.

יום 5 עם בוקר נעזוב את העמק הירוק, ונעלה בשביל מוכר בדולומיטים שזכה למספר “666”... השביל אכן תלול ומסולע במיוחד, אבל הוא אפשרי לחלוטין, ומתגמל לאורך כל הדרך בנופים נהדרים לכל המרחב. לכשנסיים כ-800 מטרים של עליה, נהיה על גוש סלה (אותו גוש מה-סלה רונדה הידוע) הידוע בזכות נופי הירח השונים כל כך מהימים האחרונים. נטייל על הגוש, נשים את התיקים בבקתת “בואה” בה נישן, ונעלה לתצפית מפסגת הגוש. בראש ההר ישנה בקתה קטנה נוספת, שמגישה יופי של עוגות בכל אחה”צ. נחזור באותו השביל לבקתת בואה המשופצת והנעימה. לינה בתנאי מעונות ללא הציוד הגדול.

אורך המסלול 11 ק"מ | טיפוס 1000 מ' | ירידה 300 מ'

יום 6 מוקדם בבוקר, נחצה את גוש סלה ונמנע מהמוני המטיילים העולים אליו ברכבל. אנחנו (נתחכם...) ונרד ממנו ברכבל הזה. היום נטייל בשלוחה מיוחדת, מול המרמולדה - הקרחון האחרון שנותר בדולומיטים. על השלוחה נמתח שביל יפה במיוחד בשם “שביל הלחם” ,שבעברו שימש מבריחי קטניות מאימת מיסי האימפריה הונציאנית. נהנה מנופי גוש המרמולדה, ונרד לריפוחיו קסטליוני. עוד בקתה נהדרת שקרויה על שם אטורו קסטליוני, פרטיזן איטלקי נודע ממלחה”ע ה-2 (מי שטייל איתנו במון בלאן, כבר שמע עליו רבות).

לינה בתנאי מעונות, עם הציוד הגדול.

אורך המסלול 14 ק"מ | טיפוס 280 מ' | ירידה 450 מ'

יום 7 אחרי כל ימי הדולומיטים האלו, העם דורש מסלע גירני !

מהבקתה נרד בהקפצה קטנה במורד הכביש, ונכנס לעמק קרחוני שלכל אורכו נמתחת דרך פרדות שנועדה לשירותי לוגיסטיקה (במלחה”ע ה-1, אלא מה ?). שביל נוח, ללא מסלעות, בשיפוע מושלם. אחרי שנעבור את הפאס, נרד באחו ירוק ונינוח עד לפאס סאן פלגרינו, בו נסיים את הטרק שלנו. יום ארוך יחסית אבל בתנאי שטח מעולים.

את הטיול נסיים בפלגרינו ונישן במלון נחמד במיוחד, עם שלל מתקני ספא להרגעת הגוף והסרת אבק הדרכים מהשרירים. איזה פינוק.

אורך המסלול 17 ק"מ | טיפוס 1000 מ' | ירידה 700 מ'

יום 8 נקום לארוחת בוקר אחרונה ביחד, וניסע לבולזנו. זוהי עיר מרכזית וממנה ניתן לקחת רכבת לכיוון מינכן/ורונה ולשוב הביתה. אל דאגה, גם בארץ ישנם מחשופי דולומיט למי שיתגעגע.

מחיר הטיול –1490 € (בקבוצת טיול של עד 10 מטיילים).

המחיר כולל :

• כל המנהלות, הנסיעות, והלינה בהתאם לתוכנית הכתובה מעלה.
• הדרכה והובלה בהתאם למסלול המפורט .
• הובלת הציוד האישי והקבוצתי, וכלכלה מלאה ונדיבה – החל מארוחת הערב הראשונה (יום 1) ועד הבוקר האחרון בטיול (יום 8).
  
• התשלום מבוצע בשקלים ובאשראי וכולל את עמלות ההמרה וסליקת האשראי. (כלומר, אין עוד שום עלות נוספת לטיול פרט למחיר הנ"ל).

זהו המחיר הסופי, אין עוד עלויות נסתרות או תנאים במחיר הטיול.

המחיר אינו כולל :

• טיסות והגעה לדולומיטים – המחיר מאד משתנה, (הביטו בנספח), וביטוח נסיעות.
• הוצאות בעלות אופי אישי (בירה בערב, משקה קל בקיוסק מזדמן), והוצאות לפני ערב יום 1 ואחרי הבוקר ביום 8.
• הגעה לנקודת האיסוף והיציאה מנקודת הסיום.
  

נוהלי ההרשמה - חשוב לדעת

• החל מ-21 ימים לפני הטיול – במידה ותבטלו את הרשמתכם, תחויבו בדמי ביטול בסך של 100% מהתשלום לטיול. זהו שלב שבו אנו חייבים כבר להעביר את התשלום המלא לספקים השונים, והם מצפים לנו.

• אם הביטול הוא מסיבה בריאותית – תקבלו החזר מהביטוח הרפואי שלכם/ן בהתאם לנהליו, ולא מאתנו.

• במידה וסיבת הטיול חריגה ואינה מכוסה בביטוח, ננסה לפצות ככל הניתן בניכוי ההתחייבויות והסכומים שכבר העברנו לספקים השונים.

• במידה ורוצים תשלומים או ישנן שאלות לגבי התשלום, יש לפנות אל המשרד בפורטוגל, באנגלית. (בבקשה קיראו את נספח 2)
  

• פרטים נוספים ותשובות לשאלות על אופן התשלום, חדרי סינגל, ועוד ניתן למצוא כאן.
  

• אנחנו סומכים עליכם/ן. אנא קיראו היטב את המידע, והירשמו בכוונה מלאה לבוא לטיול.
  

מה לעשות בדרך לטרק ?

יש המון אטרקציות ודברים מעניינים לגלות בדרך אל או מהטרק. אנחנו ניתן כאן כמה המלצות מאד מפוזרות, שבעיקר נועדו לעשות לכם/ן חשק לבלות עוד בסביבה לפני או אחרי הטרק.

כל ריבוע יוקדש לעיר אחרת, אם ישנן לכם/ן עוד שאלות, פשוט שלחו לנו.

באופן מפתיע, בולזנו זאת אחלה של עיר לבקר בה ! אפשר להתחיל באנדרטה השנויה במחלוקת שמוסוליני בנה לזכר קורבנות מלחה”ע ה-1. לאחר מכן לבקר את אוצי איש השלג (נכיר אותו בטיול) במוזיאון המעולה לארכיאולוגיה ולשטוף את הטרק עם המון בירה במערה בווארית שממש אפשר לדמיין בה את תומאס מאן יושב וכותב.

ומה אוכלים בורונה ?

אחרי כל האוכל הבווארי טירולייני הזה, אנחנו רוצים איטליה !

בורונה טעים. מאד טעים. ואין את העומס, הפלצנות והתיירות שיש בשאר הערים הגדולות של איטליה.

אנחנו אוהבים את ורונה, כבר אמרנו ?

Gemma Pizzeria - פיצה חדשה במיקום מרכזי בעיר. תודות יתקבלו בפקס.

Osteria da Ugo - מסעדה איטלקית אמיתית, מלצרים כועסים ופסטה מעולה

.L'Imbottito delle 4 Ciacole - למיטיבי לכת. מעט יקר, אבל שווה את זה.

Gelateria La Romana - למי שהיטיב לכת בסעיף הקודם, מגיעה גלידה אמיתית. יש דעות שמדובר בגלידה הטובה ביותר בצפון איטליה.

והחשובה מכולן :

הקתדרלה במילאנו

הגעתם למילאנו ?

זה ידרוש דף טיול חדש וארוך בהרבה מזה אבל אם יש לכם כמה שעות, גשוש אל הדואומו. היא אותה כנסייה שמוכרת לנו מ-”תחת שמי ארגמן”, והדרך אליה מרשימה לא פחות ממנה.

היא נמצאת כאן, ויש לקנות אליה כרטיסים בכניסה.

נספח 4 – מזה בכלל וייה פראטה (Via ferrata) ?

מעט היסטוריה במהלך מלחמת העולם הראשונה, אחת החזיתות הדרמטיות ביותר היו בין אוסטריה לאיטליה של היום. קו הגבול היה בעיקר רכס הדולומיטים, ולשני הצבאות לא היה ידע מוקדם ורחב על לוחמה הררית. לכן התחיל מירוץ לחימוש וביצור הפסגות של ההרים. אך החיילים הפשוטים לא ידעו כמובן לטפס כפי שאנחנו יודעים היום, לכן הקימו שני הצבאות רשת דרכים שלאורכן נמתחים כבלי ברזל, אליהם יכלו החיילים להתחבר ולטפס במעלה הרכס אל המוצבים, ולחוש בטוחים כל הדרך.

מעט טכניקה הציוד הנדרש לוייה פראטה הוא קסדה, רתמה, ומעיין זוג רצועות חזקות איתן נקשרים אל כבל המתכת. הרצועות הן האבטחה שלנו, וכל המערכת עצמו מרגישה מאד מאסיבית ובטוחה. מפעם לפעם שעוברים נקודה שבה הכבל מחובר לסלע, מעבירים רצועה אחת ואז את השניה, וכך נשארים מחוברים לסלע כל הזמן. יש כמה רמות של מסלולי וייה פראטה, ואין אחת שדומה לאחותה. זוהי שאנחנו נטפס בה מדורגת ברמת הקושי הנמוכה ביותר. המשמעות היא שלכל אורך הדרך החשיפה לשיפוע תלול היא יחסית נמוכה, ויש אזורי דריכה מעולים לרגליים. לנו אין רשיון להדריך פעילות כזאת, ולשם כך שכרנו צוות מדריכי אלפיניזם מקצועי שיביא עמו את הציוד הנדרש.

מעט אישי כשבנינו את התכנית, פשוט לא יכולנו לוותר על החוויה הזאת. אכן זה לא טרק, וזה מה שבאנו לעשות, אבל חווית הטיול בדולומיטים מחייבת פעם אחת להכיר ולהנות מוייה פראטה כזאת. באותה נימה נאמר - שזה ממש לא חובה למי שאינו/ה רוצה להצטרף, וניתן לרדת ישירות להוסטל בו נישן באותו הלילה.

מעט וידאו בסרטון מטה אפשר לראותתיעוד נחמד של הדרך בה נלך (אנחנו נגיע אל הדרך מסוף הרכבל בעצם). החבר שצילם את הסרטון, הדגיש את הזווית בכוונה, ובסרטון זה נראה תלול עד כדי אימה. אבל זו מניפלציה של חברינו הצלם כדי לצאת הגבר שבגברים, ובפועל החשיפה לא כל כך דרמטית. אל דאגה.

נספח 5 (ואחרון) – פרטים לאחרי ההרשמה

בסעיף זה ריכזנו את כל הפרטים שרלוונטים אחרי תהליך ההרשמה, שיסייעו לנו בהכנה לטיול .

מזג האוויר בטיול אנחנו מטיילים במזג אוויר אלפיני קייצי, משמע - אפשר לפגוש את כל ארבעת העונות במהלך הטיול. הבקרים והערבים יהיו קרירים, ובימים יכול להיות חם. לעומת זאת יכולה גם לבוא עננות שאולי תגן מהקרינה, אבל תביא איתה גם רוח ולחות קרה. יש סיכוי לגשם, ובמידה ויהיה גשם במידה שלא תסכן אותנו - נלבש את ציוד הגשם ונמשיך לטייל.

תחזית מעודכנת לרוב ימי הטיול ניתן למצוא בקישור הבא, הקישור הינו לתחזית באזור גבוה בטיול, וזהו מעיין ״ממוצע קר״ של מזג האויר לאורכו. כמובן שכל יום נתעדכן בתחזית מקומית יותר (האתר אליו קישרנו הינו האתר של השירות המטאורולוגי הנורבגי. מנסיוננו באזור זה, האתר נותן תחזיות נהדרות ורלוונטיות).

יש להצטייד בבגדים קלים למשך היום - תהיה הרבה שמש, כובע וקרם הגנה. מעיל רוח-גשם(בתרמיל) ומעיל פליז לשעות הערב. בימים בהירים הקרינה מאוד חזקה, ויש להצטייד בחולצות דקות עם שרוול ארוך.

הדרך הכי נכונה להיערך מבחינת הלבוש – היא בשיטת ״הבצל״ :

• שכבה ראשונה (צמודה לגוף) – דקה ומנדפת

• שכבה שניה – בידוד דק – סוויטשירט, מיקרופליז, אריג דק.

• שכבה שלישית – כשיותר קר – פליז עבה יותר, מעילון פוך, סופטשל.

• שכבה רביעית (אבל יכולה לבוא אחרי כל שלב) – מעיל רוח/גשם שיגן מהרוח.

הפרשי השעות באיטליה נהוג זמן גריניץ'+2 (GMT+2) במשך כל השנה, כך שהפרש השעות עם ישראל הוא 1-. ז"א שבטיול כאשר בישראל 12:00 בצהרים, באיטליה – 11:00 בבוקר.

כסף מקומי לאורך הטיול נשתמש רק ביורו. כל ההוצאות הכלולות בטיול הן חלק מתקציב הטיול, כך שלמעשה ההוצאות היחידות במהלך הטרק הן אישיות (בירה בבקתה, מזכרת וכו). לכל אלו יספיקו כ-50 יורו, אותם אנחנו ממליצים להביא במזומן. הכי קל יהיה להוציא מזומן בכספומט לאחר הנחיתה.

תקשורת כמעט לאורך כל הטרק ישנה קליטה. בכל מקרה מומלץ להתאים את הטלפון הנייד לתוכנית חו"ל של החברה בארץ (איטליה). יותר מומלץ אפילו לסגור כמה שיותר מהעניינים האישיים מראש, ולצאת בראש שקט וטלפון סגור.

הכנה לטיול אנחנו מאד ממליצים שבימים לפני הטיול תנסו לצאת לכמה אימונים שיכללו כמות עליות או מדרגות נכבדת. חשבו על זה שביום ממוצע בטרק נעלה כ-800 מ', וקומה ממוצעת גובהה כ - 3 מ'. מעבר לכך סדרו את התיק ככה שיהיה נוח על הגב לפני היציאה והוציאו ממנו כל מה שאין בו צורך (משהו קל +משהו קל + משהו קל = משהו ממש כבד).

באופן שאינו פיזי,על הדולומיטים יש ספר וגם סרט נפלאים - “שמונה הרים” של פאולו קונייטי. סיפור קשה על הרקע של הדולומיטים (הקשים...)

ביטוח ובריאות מחיר הטיול אינו כולל ביטוח בריאות ומטען. סדרו לעצמכם ביטוח כבר עם ההרשמה (הפשוט ביותר, מקופ"ח או חברת האשראי. אין צורך בהרחבת ספורט אתגרי או באיתור) .

חשמל המתח הוא 230 וולט. והשקע בן 2 חורים, עם הארקה בולטת (יורופלאג – סוג E).

ניתן להשתמש בכל תקע ישראלי ללא הארקה (כמו של מטען טלפון/טאבלט). בתקע סטנדרטי ישראלי לא ניתן להשתמש (סוג H).

De Michal Osmenda from Brussels, Belgium - Port de sa Calobra, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=33170761

והכי חשוב - בואו לטייל !

אנחנו זמינים לשאלות נוספות.